10 35 110 10 35 110

При обнаружении механического повреждения или обгорания участка одного из фазных проводов (длиной не более двух шагов скрутки жгута) необходимо выполнить ремонт этого провода без замены жгута целиком. Ремонт участка провода может осуществляться как на обесточенной линии, так и под напряжением (по технологическим картам) с использованием телескопической вышки или гидроподъемника. Монтаж ответвлений от СИП магистрали к вводам в здание выполняют два электролинейщика. Ручной лебедкой СИП подтягивается настолько, чтобы на участке между двумя монтажными зажимами можно было установить поддерживающий зажим и закрепить его на крюке опоры.
Раскатку троса-лидера в анкерном пролете с подвеской монтажных роликов и поддерживающих зажимов выполняют два электролинейщика, которых сопровождает бригадная машина, перевозящая комплект роликов, бригадный инструмент и линейную арматуру. Звено электролинейщиков устанавливает на анкерной опоре специальную раму. На раме устанавливаются и закрепляются бензиновый двигатель и катушка с тросом-лидером. При наличии большого уклона трассы ВЛИ барабан следует устанавливать на самой высокой точке - на прицепе подставки с механическим тормозом. Барабан устанавливается на расстоянии от опоры, равном (не менее) высоте опоры от поверхности земли. Для несущего провода применяется термоупрочненный алюминиевый сплав с прочностью на разрыв 30 даН/мм2.

Линейная Арматура Воздушных Линий Электропередачи

Компания «Локус» специализируется на поставках такой продукции по всей территории России. Предлагаем удобные комплексные решения по выгодной стоимости. Серьга СРС-7-16 имеет круглое сечение проушины и предназначена для соединения с V-образным болтом на опоре. Используется с защищенными и неизолированными проводами на ЛЭП до 24 кВ. Уши выпускаются в разных вариациях – одно- и двухлапчатые, в том числе укороченный вариант, с гнутым пальцем. Их выбор зависит от поставленной задачи – уменьшения длины и массы подвески, шарнирного соединения, фиксации защитного экрана.

• Длинно-искровой разрядник петлевого типа предназначен для защиты линий 6-10 кВ от грозовых перенапряжений.


• Их изготавливают из четырех плашек, которые соединяются попарно.


• РМК-20-IV УХЛ1 – мультикамерный разрядник обеспечивает стабильную работу высоковольтных линий от 6 до 20 кВ при грозовых перенапряжениях.


• Электрическая прочность при грозовом импульсе напряжения — 300 кВ. иос 20 2000

Сцепная арматура для воздушных линий электропередач делится на две группы – универсальная и специальная. Основной функцией таких изделий является соединение частей подвесок, проводников и грозозащитных элементов к опорному столбу. Соединительная – соединяет в едином пролете провода воздушной линии, используется для создания шлейфов из проводов на опорах анкерного типа.
При изолированной подвеске троса на линиях напряжением 220 кВ и выше изоляторы шунтируются разрядными рогами. В связи с обновлением прайс-листов большинства производителей арматуры СИП цены на нашем сайте будут меняться. Предназначена для соединения шапки подвесного изолятора с траверсой. Реконструкция ЛЭП в реальности – практически то же самое, что и строительство линий электропередач. Заземляющий проводник представляет собой металлический прут с приваренными пластинами. Линейная арматура ВЛИ и ВЛЗ имеет подобную классификацию, отличие состоит в конструктивном исполнении арматуры.

Перечень Основной Арматуры Для Подвески,

При строительстве ЛЭП на 6, 10, 20 кВ используется самонесущий изолированный провод СИП-3. При его прокладке необходимо использование специальной арматуры и оборудования. При этом от качества арматуры будет зависеть срок службы ЛЭП и ее безаварийность.

3 Натяжение И Закрепление Защищенных Проводов На

Ответвление осуществляется, как правило, с применением ответвительных и анкерных (концевых) зажимов, предназначенных для крепления двух- или четырехпроводных жгутов СИП. Расстояние между двумя соседними зажимами ответвления должно составлять не менее 15 см. Соединение смонтированных проводов на опоре выполняет, как правило, один электролинейщик. Первая спираль охватывает изолятор и провод с одной стороны опоры, вторая - с другой стороны.
Защитные подвесные элементы делают в виде колец, овалов либо рогов. На ВЛ 10–220 кВ, как правило, монтируют предохранительные рога. А вот линии напряжением более 220 кВ обычно оснащают овальными элементами или кольцами. Для железобетонных опор СВ-95 и СВ-110 используются узлы крепления подкоса (кронштейны крепления) У-1, У-2, У-3, У-4. Они могут применяться для линий с неизолированными проводами и для современного СИП провода.