500

Траверсы высоковольтные ТМ предназначены для крепления проводов на опорах высоковольтных линий электропередач. Конструкция высоковольтных траверс обеспечивает защиту от токов короткого замыкания. Существующее разнообразие типов траверс позволяет подобрать оптимальный вариант траверсы для конкретных условий применения. https://bookmarkfeeds.stream/story.php?title=SHIROKOPOLOSNYI-GASITEL-VIBRATSII-SPIRALNOGO-TIPA-UCHASTOK-VOZDUSHNOI-LINII-I-SPOSOB-MONTAZHA-GASITELYA-VIBRATSII-6#discuss При выборе высоковольтных траверс необходимо учитывать вид проводов (изолированные или неизолированные) и форму сечении опоры (круглая, прямоугольная или многогранная).
Траверсы предназначены для крепления защищенных изоляцией проводов на одноцепных воздушных линиях электропередачи напряжением 6-20 кВ. Поэтому в филиале принято решение о комплексной установке аналогичного оборудования в других районах, находящихся в зоне ответственности ЧЭС. 49 новых траверс заводом уже изготовлено – смонтировать их на воздушных линиях закамского филиала «Сетевой компании» планируется до конца года. Обычным антикоррозионным покрытием траверсы ТМ-7 является битумный лак БТ-577. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42.
Траверса ТМ-3 отличается длительным эксплуатационным ресурсом, ее применение необходимо, если требуется выполнить двойное крепление неизолированного кабеля при монтаже опоры. Изготавливаются траверсы высоковольтные из высококачественной конструкционной стали. Горячее цинкование– самый надежный, наиболее эффективный и самый старый метод защиты изделий от коррозионных воздействий. Горячее цинкование позволяет обеспечить надежную защиту поверхности металлических конструкций от разрушающего воздействия окружающей среды. На элементах образуется защитный слой, который равномерно покрывает детали, а его толщина колеблется в среднем от 30 до 120 мкм.

• Поверхность каждой готовой единицы покрывается специальным лаком, основа которого – битумная (БТ-577), гарантирующим высокую устойчивость к коррозии.


• Заземляющий проводник ЗП-2 применяется для соединения оборудования ЛЭП с штатными заземлителями железобетонных стоек линии, что обеспечивает защиту оборудования при коротком замыкании на линии.


• Траверса ТМ изделия из металла, применяющиеся в строительстве ЛЭП, и являются одной из самых значимых ее деталей.


• Траверса ТМ-3 отличается длительным эксплуатационным ресурсом, ее применение необходимо, если требуется выполнить двойное крепление неизолированного кабеля при монтаже опоры.


• Данные элементы линии электропередач позволяют обеспечить необходимую устойчивость всей конструкции во время ее эксплуатации.


• Сталь, из которой изготавливаетсятраверса ТМ-66, ТМ-66М, предназначена для использования в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.

При изготовлении траверсы ТМ-81М используется особый вид стали, предназначенной для применения в условиях с расчётными температурами от -40°С и ниже. ТраверсаТМ-80б, ТМ-80бМизготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Траверса ТМ-83М изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Траверсы TEHNOLIFT для укладки изолированных и неизолированных труб при монтаже, ремонте, строительстве трубопроводов.

Размеры Траверсы Тм-80, Тм-80м:

Используются совместно с высокопрочными полотенцами, которые также изготавливаются на нашем производстве. Траверса к стойке крепится при помощи хомута, который поставляется дополнительно. Всеметаллоконструкциивыполнены качественно с соблюдением стандартов. Есть также сдвоенные траверсы, на которые крепится по две парных траверсы, в результате чего для удержания груза используется одновременно четыре полотенца.
Металлоконструкции изготавливаются из углеродистой стали согласно требованиям типовых проектов и ТУ и комплектуются всеми деталями, предусмотренными проектом. Стяжка Х-89 применяется при монтажных работах на линиях электропередач для установки на анкерных плитах опор анкерно-углового типа. Траверса была разработана по аналогии с известной траверсой «ТМ-1», но имеет ряд отличий.
Основным предназначением металлической траверсы ТМ-104 является крепление соответствующих проводов. Применяется данная траверса при проведении установки опор во время строительства воздушной ЛЭП 10кВ. Траверсы ТМ-83в, ТМ-83вМ предназначаются для проведения и выполнения крепления линий электропередачи. Устанавливаются данные траверсы на опорах с различной геометрией сечения, крепятся к стойкам при помощи хомутов определённых марок. Траверсы имеют антикоррозийное покрытие, продлевающее их эксплуатационный срок.
Траверсы ТМ-14, благодаря специальному покрытию (лак битумный БТ-577), обладают устойчивостью к коррозии. Используется в качестве кронштейна в случаях, когда не допускается прохождение тока молнии через электрически связанные элементы в местах установки молниеприемника/токоотвода. В рамках деловой программы Международного форума «ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ — 2022» проходит научно-практическая конференция «Линии электропередачи – кровеносные сосуды энергетики».
Осевому перемещению скалки наружу препятствуют гайка и шайба, надетые на ее конец, а перемещение скалки во внутрь ограничивается упором. Каждая пара скалок, со стороны крюков запирается одной задвижкой. Траверса ТМ-73, ТМ-73Мприменяется для осуществления крепления СИП-3 на подвесных изоляторах в период установки и монтажа ЛЭП.

Траверса Тм-5 (3 407 1-143

Количество кабелей и проводов, которое можно прикрепить к траверсе, определяется числом серег СРС. Различные размеры уголков и металлических полос, определяют количество прикрепляемых на траверсу штырей для крепления проводов. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. Поставка хомутов, при помощи которых осуществляется крепление данной траверсы к стойке, выполняется в отдельном порядке.
При креплении на стойке СВ105 используют хомут крепёжный серии Х-1, на стойке СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42. Производятся траверсы ТМ-30 из углеродистой стали, их покрытие поверхности выполняется битумным лаком, гарантирующим высокую устойчивость к коррозии (БТ-577). Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Для организации электроснабжения при осуществлении прокладки воздушной линии 10кВ применяетсятраверса ТМ-21, которая необходима для крепления используемого провода. Для того, чтобы закрепить траверсу на стойке необходим соответствующий крепёжный хомут.