H1 h1

From Stairways
Revision as of 02:11, 22 November 2023 by Wishnews9 (talk | contribs) (Created page with "Below, we show a temp insensitive moaning indicator which involves an indoor suspended cantilever included which has a readout dietary fiber, supplying in-line dimension invol...")
Jump to navigation Jump to search

از سوی دیگر، ژنراتوری که برای استفاده دائم رتبه پایینی دارد، در هنگام کار طولانی‌مدت ممکن است دچار نوسان فرکانس یا سطح ولتاژ شود. Read More Here این منظور می‌ توانید از دستگاه هایی مانند مکنده هوا  و خنک کننده های مختلف استفاده کنید تا از به وجود آمدن فشار بیش از حد بر روی موتور جلوگیری نمایید. اما باید دقت کرد که انجام ذخیره سازی گازوئیل ساده دارای ریسک بالایی است و ممکن است آتش سوزی را نتیجه دهد. ژنراتورهای گازی خانگی نهایتا تا توان 55 کاوا می  توانند روشن شوند البته با گاز شهری . در توان های بالاتر نیاز به فشار گاز قوی تر است که گاز صنعتی جوابگوی آن است. اگزوز که کار آن خروج دود حاصل از سوختن است می بایست توانایی تحمل دماهای بالای حاصل از عملکرد موتور را داشته باشد.

بهترین راهکار برای پیشگیری از این اتفاق، بررسی مرتب سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور است. گران‌قیمت‌ترین دیزل ژنراتورهای موجود در بازار ایران پرکینز، کامینز و ولوو هستند. با توجه به قیمت بالای این محصولات، فروش ژنراتورهای چینی در بازار ایران رونق بیشتری یافته است. ژنراتورهای دیزلی از گازوئیل برای انجام کار و تولید انرژی بهره می برند و  توان این ژنراتورها بالاتر از ژنراتورهای گازی است. موتورهای دیزلی می توانند مدت زمان بیشتری به کار ادامه دهند و به علت استفاده از گازوئیل از طول عمر بالاتری برخوردارند.

توجه داشته باشید موتور منبعی است که انرژی مکانیکی را به ژنراتور وارد می کند و اندازه آن با نهایت توان خروجی تناسب داشته و به تولید رسیده است. در محدوده اندازه حدود 50 مگا وات و بالاتر، یک توربین گازی با چرخه باز در بار کامل نسبت به مجموعه ای از موتورهای دیزلی کارآمدتر و بسیار مفیدتر است. اما برای بارگیری منظم بخشی، حتی در این سطح قدرت، آرایه های دیزل به دلیل بازده برتر، بعضی اوقات به توربین های گازی با چرخه باز ترجیح داده می شوند.

انرژی مکانیکی دوار که توسط موتور دیزل تامین می­‌شود، برای چرخاندن روتور اصلی دینام به کار می‌رود. این روتور دارای میدان مغناطیسی است که جریان AC را در استاتور اصلی ایجاد می­‌نماید. سیستم تحریک در دینام، جریان را به روتور اصلی می‌­دهد و از آن برای کنترل میدان معناطیسی و در نتیجه ولتاژ استاتور اصلی استفاده می‌شود. موتورهای دیزل نوعی موتور احتراق داخلی می‌­باشند که از احتراق فشاری برای تبدیل انرژی سوخت دیزل به انرژی مکانیکی دوار استفاده می‌­کنند. در دیزل ژنراتور، موتور با به حرکت درآوردن دینام، جریان AC تولید کرده و برق مورد نیاز را تامین می‌­کند. روغن‌های مورد استفاده در کارکرد دستگاه دیزل ژنراتور، دارای افزودنی‌های متعددی هستند تا از اصطکاک قطعات موتور دیزلی جلوگیری نمایند.